Новости компании
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
«КИК-ИНФРАСТРУКТУРА»
ИНН 9701314033
ОГРН 1257700282080
«КИК-ИНФРАСТРУКТУРА»
ИНН 9701314033
ОГРН 1257700282080
Сварку шва первого кузова для вагонов поезда для ВСМ начали на «Уральских локомотивах»
Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев по телемосту дал старт сварке первого шва кузова высокоскоростного поезда на площадке завода-производителя поездов для ВСМ ООО "Уральские локомотивы".
"До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов, до 2030 года поэтапно увеличим количество до 43 поездов", - сообщил Савельев.
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в ходе церемонии заявил, что все работы идут по графику.
В настоящее время на "Уральских локомотивах" ведется строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов. Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м. Стоимость работ оценивается в 44 млрд рублей. Генеральный подрядчик "Синара-Девелопмент" планирует завершить строительство к концу 2026 года.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
"До конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 поездов, до 2030 года поэтапно увеличим количество до 43 поездов", - сообщил Савельев.
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в ходе церемонии заявил, что все работы идут по графику.
В настоящее время на "Уральских локомотивах" ведется строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов. Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м. Стоимость работ оценивается в 44 млрд рублей. Генеральный подрядчик "Синара-Девелопмент" планирует завершить строительство к концу 2026 года.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Завод «Транснефти» завершил предварительные испытания электродвигателя для поездов ВСМ
«В Челябинске на заводе "Русские электрические двигатели" успешно завершились предварительные испытания асинхронного электродвигателя ТАД 650. Электродвигатель специально разработан для использования на высокоскоростных поездах нового поколения с конструкционной скоростью 360 км/ч. Он имеет мощность 650 КВт. Для сравнения, мощность одного тягового агрегата „Сапсана“ составляет 510 КВт», — отмечается в сообщении.
Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году, а в настоящее время специалисты завода проводят его приемочные испытания. Серийный выпуск ТАД 650 планируется начать уже в ноябре 2025 года. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством, отметили в компании.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Первый опытный образец электродвигателя был изготовлен в 2024 году, а в настоящее время специалисты завода проводят его приемочные испытания. Серийный выпуск ТАД 650 планируется начать уже в ноябре 2025 года. Контрактный график будет выполнен в срок и с надлежащим качеством, отметили в компании.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Сотрудники КИК-ИНФРА выступили спикерами программы повышения квалификации «Управление инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП»
Сотрудники КИК-ИНФРА в числе ключевых участников рынка ГЧП выступили спикерами в рамках проводимой Центром ГЧП ВЭБ.РФ программы повышения квалификации по управлению инвестиционными проектами на принципах ГЧП.
В числе слушателей программы представители региональной власти и крупнейших компаний, реализующих проекты на рынке ГЧП в России.
В числе слушателей программы представители региональной власти и крупнейших компаний, реализующих проекты на рынке ГЧП в России.
Первым резидентом промпарка «Лихославль» стал производитель железобетонных плит для ВСМ
В Тверской области создан еще один инновационно-промышленный парк «Лихославль».
Решение принято на заседании президиума Правительства Тверской области.
В промпарке зарегистрирован и первый резидент — компания «НПС Скоростные технологии-Т», которая будет заниматься производством железобетонных плит для строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
В течение трех лет, до 2027 года, в создание нового завода вложат больше 3,4 млрд рублей. Новое производство позволит открыть больше 140 рабочих мест.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Решение принято на заседании президиума Правительства Тверской области.
В промпарке зарегистрирован и первый резидент — компания «НПС Скоростные технологии-Т», которая будет заниматься производством железобетонных плит для строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
В течение трех лет, до 2027 года, в создание нового завода вложат больше 3,4 млрд рублей. Новое производство позволит открыть больше 140 рабочих мест.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Михаил Мишустин провел стратсессию по развитию скоростного транспортного сообщения
Для удобства людей и бизнеса внедряются цифровые сервисы, с помощью которых удобно приобрести билеты и заблаговременно зарегистрироваться на рейс. Предприниматели могут просчитать оптимальный маршрут для груза или оформить в электронном виде сопроводительные документы.
Важно, что создаваемые решения и инновации дают дополнительный импульс отечественной науке, промышленности, смежным секторам и в целом укрепляют технологический суверенитет, – отметил Михаил Мишустин.
Кроме того, Президентом утверждена схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения. Общая протяженность будущей сети должна составить свыше 4,5 тыс. км.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Важно, что создаваемые решения и инновации дают дополнительный импульс отечественной науке, промышленности, смежным секторам и в целом укрепляют технологический суверенитет, – отметил Михаил Мишустин.
Кроме того, Президентом утверждена схема развития высокоскоростного железнодорожного сообщения. Общая протяженность будущей сети должна составить свыше 4,5 тыс. км.
КИК-ИНФРА выступает финансовым и юридическим консультантом публичной стороны по проекту создания ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
КИК-ИНФРА совместно с Центром ГЧП ВЭБ.РФ провела обучающий курс по финансовому моделированию в проектах ГЧП
КИК-ИНФРА совместно с Центром ГЧП ВЭБ.РФ провели практический курс, посвященный финансовому моделированию проектов ГЧП, на котором были разобраны все ключевые аспекты построения финансовых моделей реальных ГЧП проектов, от базовых функций до продвинутого моделирования сложной структуры проектного финансирования.
В обучении в качестве слушателей приняли участие представители ВЭБ.РФ, Министерства экономического развития Курской области, Центра ГЧП Сахалинской области, банка ПСБ и других организаций.
В обучении в качестве слушателей приняли участие представители ВЭБ.РФ, Министерства экономического развития Курской области, Центра ГЧП Сахалинской области, банка ПСБ и других организаций.